|
|
Photo N°21 Locomotive BB 9004 A battu les 28 et 29 mars 1955 le record du monde de vitesse sur rail avec la CC 7107 à 331 km/h |
||
|
|
Photo N°22 Locomotive BB 9004 Poids 83T Puissance 2980 kW |
||
|
|
Photo N°23 Locomotive BB 9004 La même, on ne se lasse pas… |
||
|
|
Photo N°24 Locomotive BB 9004 Encore… A quand une belle maquette chez ROCO? |
||
|
|
Photo N°25 Locomotive FRET BB 27000 La plus récente de la SNCF. Et la plus laide! |
||
|
|
Photo N°26 Locomotive FRET BB 27000 Vitesse 140 km/h Puissance 4200 kW Poids 90T |
||
|
|
Photo N°27 Locomotive FRET BB 27000 Vue de face |
||
|
|
Photo N°28 Automotrice Z 20900 à 2 niveaux Construit par ALSTHOM |
||
|
|
Photo N°29 Intérieur Z 20900 avant intervention des loubards de banlieue! Ces rames sont équipées enfin de la climatisation. Mais les voyageurs qui n'ont rien compris continuent à ouvrir les fenêtres! |
||
|
|
Photo N°30 VB 2 B rénovée après plus de 20 ans de service. |
||
|
|
Photo N°31 .Nouvel intérieur des VB 2 N. Elles sont équipées d'une ventilation réfrigérée . |
||
|
|
Photo N°32
Réalisation ALSTHOM De Dietrich Ferroviaire. Capacité 61 places assises + 21strapontins + 82 voyageurs debout |
||
|
|
Photo N°33 AUTORAIL TER X 73500 . Prévu pour desservir 18 régions françaises + Allemagne |
||
|
|
Photo N°34 Automotrice Z TER 23500. Motrice fabriquée par ALSTHOM et remorque par Bombardier ANF. |
||
|
|
Photo N°35 Automotrice Z TER 23500. A quand en modèle réduit? |
||
|
|
Photo N°36 Les futures voitures Corail rénovées de la SNCF! |
||
|
|
Photo N°37 La 25183 arrive chez ROCO… |
||
|
|
Photo N°38 Un futur modèle de BB 15000 chez ROCO? |
||
|
|
Photo N°39 Le réseau à l'échelle O du CFC |
||
|
|
Photo N°40 Une superbe 231 sur le réseau du CFC |
||
